Gaziray'da İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı
Gaziray* 'da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk Milli Banliyö Tren Setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildiğini belirtti.
Projenin Kapsamı ve Hedefleri
Bakan Uraloğlu, “Bu proje kapsamında aslında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik.” dedi. Proje kapsamında tasarımı ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretildiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, “Şehrimizin coğrafi işareti olarak tescillenen Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz.” ifadelerini kullandı.
Yerli ve Milli Üretimin Önemi
Gaziray’ın 2022 yılında Bakanlık ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle açıldığını anımsatan Bakan Uraloğlu, “Bakanlığımıza bağlı TÜRASAŞ* tarafından geliştirilen Gaziray Elektrikli Tren Setleri Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı göstermesi açısından çok önemli bir kilometre taşıdır.” dedi. Uraloğlu, Gaziray üzerinde milli banliyö tren setimizi raylara çıkarak artık bu alandaki ithal etme dönemini geride bıraktıklarını, yerli ve milli yepyeni bir dönemin kapısını ilk kez Gaziantep’ten araladıklarını belirtti.
Gaziantep Şehir İçi Trafiğine Katkı
Bakan Uraloğlu, projenin kent merkeziyle iki sanayi bölgesini birbirine bağlayarak Başpınar’dan Taşlıca’ya 16 istasyonla Gaziantep şehir içi trafiğine nefes aldırdığına dikkat çekti. Gaziray projesi kapsamında toplam 112 kilometre yeni demiryolu hattı yapıldığını kaydeden Bakan Uraloğlu, “25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa ettik.” dedi.
Tren Setlerinin Teknik Özellikleri
Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre ve araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde dizayn edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, “İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip.” dedi. Araç içinde ayrıca 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm de olduğunu belirten Bakan Uraloğlu; 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, 42 adet bilgilendirme ekranı olduğunu kaydetti.
Gelecek Teslimatlar ve Projeler
Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e ilki haziran ayında, diğer 3 seti ağustos ayında ve son 3 seti de ekim ayında olmak üzere 28 vagondan oluşan 7 tren seti daha teslim edilmesinin planlandığını söyledi. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısını da yeniledik ve modernize ettik.” dedi.
Hızlı Tren Projesi ve Hedefler
Bakan Uraloğlu, 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi* ’nin %59 genel ilerleme kaydettiğini ve 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Proje tamamlandığında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası ortalama 6,5 saatlik seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceklerini söyledi. Bakan Uraloğlu, saatte 200 kilometre tasarım hızı ile yılda ortalama 6,4 milyon yolcu ve yaklaşık 100 milyon ton yük taşımayı hedeflediklerini kaydetti.